SMR 첫 건설

캐나다 원자력안전위원회(CNSC)가 2025년 4월 OPG에 BWRX-300 1기의 건설면허를 발급했고, 온타리오주가 2025년 5월 1호기 건설을 승인했습니다. 2026년 4월 22일 원자로건물과 격납구조물의 공통 기초(Basemat) 모듈을 지하 축에 설치했고, 3월 25일 운영면허를 신청했습니다. 계통연결 목표는 2030년 말이며, 2~4호기는 아직 면허를 신청하지 않았습니다.

확인된 사실

• CNSC가 OPG에 달링턴 신규원전 부지의 BWRX-300 1기 건설면허를 발급했습니다. 유효기간은 2035년 3월 31일까지이고 시설별 면허조건 4개가 붙었습니다. (CNSC 2025-04-04)
• CNSC 사업 페이지는 현재 상태를 ‘1기 건설 중’으로 적습니다. 건설면허 신청은 2022년 10월이고 부지준비면허는 2031년까지 유효합니다. 2~4호기는 신청되지 않았습니다. OPG는 2026년 3월 25일 BWRX-300 1기와 부속 중·저준위 폐기물 저장시설의 20년 운영면허를 신청했고, 공청회 일정은 발표되지 않았습니다. (CNSC 사업 페이지 2026-08-25 갱신)
• CNSC가 1호기의 첫 규제보류점(RHP-1)을 해제해 원자로건물 기초 설치를 허용했습니다(건설면허 조건 15.3). (CNSC 서한 2026-03-30)
• 온타리오주가 SMR 4기 가운데 첫 호기 건설을 승인했습니다. (OPG 2025-05-08)
• OPG가 밝힌 사업비는 1호기 61억 캐나다달러(약 5조 8천억 원), 4기 공용 설비·서비스 16억 캐나다달러(약 1조 5천억 원), 4기 전체 209억 캐나다달러(약 20조 원)입니다. 계통연결 목표는 2030년 말이고, 2~4호기는 별도 규제 승인이 필요합니다. (OPG 사업 페이지 2026년 여름 갱신)
• 연방정부와 온타리오주가 최대 30억 캐나다달러(약 2조 8천억 원)의 지분투자를 약속했습니다. 캐나다성장기금이 최대 20억 캐나다달러(약 1조 9천억 원), 온타리오건설기금이 최대 10억 캐나다달러(약 9,400억 원)입니다. (OPG 2025-10-23)
• 4월 22일 원자로건물·격납구조물의 공통 기초인 Basemat 모듈(직경 37 m, 강판-콘크리트 복합재)을 지하 35 m 축에 내려 설치했습니다. (OPG 2026-04-30)
• 윌리엄스 조약 원주민 7개 공동체가 7억 캐나다달러(약 6,600억 원) 투자를 발표했습니다. (OPG 2026-06-23)
• OPG는 1호기 건설을 계속하고 추가 3기의 계획·인허가를 진행 중이라고 밝혔습니다. 냉각수 터널 굴착은 올해 하반기 시작 예정입니다. (OPG 2026-08-13, OPG 소식지 2026-09-18)

미확인 사항

• 건설면허 범위를 CNSC는 ‘BWRX-300 1기’로, OPG는 ‘최대 4기의 지원 구조물 포함’으로 설명합니다.
• Basemat 무게·깊이가 OPG 자료끼리 다릅니다(약 210만 파운드·35 m와 약 200만 파운드·34 m).
• 냉각수 터널 굴착 개시는 10월 19일 기준 발표되지 않았습니다.
• 시공 계약(Candu Energy 등)의 금액·범위는 업계 보도로만 확인됩니다.

NRC가 9월 28일자로 테네시강 유역 개발공사(TVA)에 클린치리버 1호기 건설허가(CPAR-2)를 발급했습니다. 미국의 첫 BWRX-300 건설허가입니다. 연료를 넣고 운전하려면 별도 운영허가가 필요합니다. TVA는 착공일을 밝히지 않았고, 설계·건설 비용분담을 산업계 협력사와 협상 중이라고 밝혔습니다.

확인된 사실

• NRC는 클린치리버 1호기 건설허가(CPAR-2)를 9월 28일자로 발급했습니다. (NRC 2026-09-28)
• NRC는 9월 29일 이를 발표하며 심사가 2025년 7월에 시작해 14개월 걸렸다고 밝혔습니다. 연료장전과 운전 개시 전에는 별도 운영허가가 필요합니다. 부지는 2019년 조기부지허가(ESP)를 받았습니다. (NRC 26-079 2026-09-29)
• TVA는 클린치리버 착공일을 밝히지 않았고, 설계·건설 비용분담을 산업계 협력사와 협상 중이라고 밝혔습니다. (TVA 2026-09-29)
• GE Vernova Hitachi(GVH)는 이 허가를 미국 최초의 BWRX-300 건설허가라고 밝혔습니다. (GE Vernova 2026-09-29)
• TVA는 환경보고서(2025년 4월 28일)와 예비안전성분석보고서(2025년 5월 20일)를 내 건설허가 신청을 마쳤고, 8월 13일 Oak Ridge에서 의무 청문회가 열렸습니다. (NRC 심사 일정표 2026-09-11 갱신)
• 미국 에너지부(DOE)는 2025년 12월 2일 TVA 클린치리버를 4억 달러 지원 대상으로 선정했습니다. TVA와 DOE는 사업 마일스톤을 추가로 협의합니다. (TVA 2025-12-02)

미확인 사항

• 착공일과 TVA 이사회의 최종투자결정 시점은 발표되지 않았습니다.
• 상업운전 목표는 보도마다 2032년과 2033년 12월로 다르고, 시공·설계사 구도도 업계 보도로만 확인됩니다.

홀텍(Holtec)이 미시간 팰리세이즈(Palisades) 부지에 SMR-300 2기를 짓기 위해 건설허가 신청을 나눠 내고 있습니다. 1부(제한작업허가 신청·환경보고서)는 2025년 12월 31일, 예비안전성분석보고서는 9월 30일에 냈습니다. NRC는 8월 28일 제한작업허가 전 굴착·차수벽 같은 조기공사를 허용하는 면제를 승인했습니다. NRC 일정표상 환경영향평가서 초안 목표는 2026년 10월 31일, 최종 안전성평가·최종 환경영향평가서 목표는 2027년 3월 31일입니다.

확인된 사실

• 홀텍은 9월 30일 예비안전성분석보고서를 내 건설허가 신청 2단계를 마쳤습니다. 1단계(제한작업허가 신청·환경보고서)는 2025년 12월에 냈습니다. 홀텍은 주제보고서(Topical Report) 심사보고서를 10~11월, 제한작업허가 심사보고서 초안을 12월로 예상했습니다. (홀텍 2026-09-30)
• NRC는 8월 28일 제한작업허가 발급 전에 영구 흙막이벽·차수벽 설치, 굴착, 배수, 지반개량을 할 수 있게 하는 면제를 승인했습니다(신청 2025년 12월 31일, 환경평가·중대 영향 없음 판정 8월 25일). 제한작업허가나 건설허가를 약속한 것은 아닙니다. (홀텍 2026-09-15)
• NRC는 2월 27일 제한작업허가 신청(건설허가 신청 1부)을 수리하고 청문 요청 기회를 공고했습니다. (NRC 26-025 2026-02-27)
• NRC 일정표상 환경영향평가서 초안 목표는 2026년 10월 31일, 최종 안전성평가·최종 환경영향평가서 목표는 2027년 3월 31일입니다. (NRC 심사 일정표 2026-09-11 갱신)
• DOE는 2025년 12월 2일 Pioneer 1·2호기를 3세대+ SMR ‘Tier 1’ 지원 대상(4억 달러)으로 선정했습니다. 인허가·착공 전 준비·공급망 단계별 비용분담 방식입니다. (홀텍 2025-12-02)
• 홀텍은 현대건설을 미쓰비시전기와 함께 Pioneer의 ‘글로벌 파트너’로 소개했고, 시운전 목표를 2030년대 초로 밝혔습니다. (홀텍 2026-03-30)
• Holtec Nuclear가 미국 증권거래위원회(SEC)에 낸 등록 문서에는 미쓰비시전기·현대건설과 Pioneer 1·2호기 공급을 위한 양해각서(MOU)를 맺었다고 적혀 있고, EPC·기본설계 계약 기재는 없습니다. (Holtec Nuclear(SEC) 2026-09-08)

미확인 사항

• 기당 용량은 NRC 보도자료끼리도 약 340 MWe(1월)와 약 300 MW(2월)로 다르고, 홀텍은 합계 680 MWe로 씁니다.
• 현대건설의 계약 범위(EPC 등)와 금액은 공개되지 않았습니다. 2025년 자료는 ‘확장 협력 합의서·합작법인 계획’, SEC 제출 문서는 ‘MOU’로 적어 표현이 다릅니다.
• 예비안전성분석보고서 제출 시점을 업계 보도는 10월로 썼습니다.

한국 기업 참여

• 현대건설 — Pioneer 1·2호기 공급 MOU(미쓰비시전기·홀텍과). 계약 범위·금액 미공개. (Holtec Nuclear(SEC) 2026-09-08)
• 현대건설 — 홀텍·Entergy와 미국 남부 SMR-300 사업 공동 평가 MOA(구속력 없음). 성사되면 보조설비(BOP) 설계·조달·시공 담당. (홀텍 2026-08-04)

루마니아 Nuclearelectrica는 2월 12일 Doicești SMR(NuScale, 462 MW)의 최종투자결정을 조건부로 승인했지만, 6월 기한까지 기본협정과 모듈 조달 조건이 충족되지 않았다고 밝혔습니다. 10월 29~30일 주총에서 사업 계속 조치를 다룹니다. 미국 TVA와 ENTRA1의 최대 6 GW 협약은 NuScale이 구속력 없다고 밝혔고, 전력구매계약은 협의 중입니다. NuScale은 2026년 2분기 실적 발표(8월 5일)까지 확정 주문을 발표하지 않았습니다.

확인된 사실

• Nuclearelectrica 주총이 Doicești SMR의 최종투자결정을 추가 조건을 붙여 승인했습니다. 용량은 462 MW(옛 화력 600 MW 대체)이고, 3단계(Pre-EPC)는 약 15개월입니다. (Nuclearelectrica 2026-02-12)
• 주총 설명자료: NuScale 모듈 6기로 구성하되 첫 모듈(77 MWe)이 제대로 작동할 때까지 77 MWe만 가동합니다. 상업운전 목표는 첫 모듈 2033년 7월, 전체 2034년 12월이고, Pre-EPC 단계 비용은 약 6억 달러(약 8,000억 원)로 예상했습니다. (Nuclearelectrica 2026-01)
• 7월 15일 주총 설명자료(6월 22일 수정본)는 최종투자결정 조건의 이행 기한이 6월이었고, 기본협정과 모듈 조달 조건(NuScale의 2~6호기 모듈 확약)이 충족되지 않았다고 적었습니다. (Nuclearelectrica 2026-06-22)
• 7월 15일 주총에서 SMR 전략 재검토 안건이 부결돼 2022년 전략이 유지됐습니다. 회사는 최종투자결정 조건이 자사 통제 밖의 이유로 충족되지 못했다고 밝혔습니다. (Nuclearelectrica 2026-07-15)
• Nuclearelectrica는 10월 29·30일 주총에 최종투자결정 조건 이행 현황 보고, RoPower 사업 계속을 위한 조치 승인 안건을 추가했다고 공시했습니다. (Nuclearelectrica(부쿠레슈티 증권거래소 공시) 2026-10-09)
• NuScale은 Nuclearelectrica·RoPower와 최종투자결정 조건 충족을 위해 작업 중이라고 밝혔고, Fluor의 기본설계 2단계는 2025년 말 끝났습니다. ENTRA1과 TVA는 확정 전력구매계약을 향해 협의를 계속하고 있습니다. (NuScale 2026-08-05)
• TVA와 ENTRA1은 최대 6 GW(ENTRA1 발전소 6곳) 협력 협약을 맺었습니다. ENTRA1이 발전소를 개발·소유하고 전력을 향후 전력구매계약으로 TVA에 파는 구조입니다. (ENTRA1·TVA 2025-09-02) NuScale은 이 협약을 구속력 없는 협력 협약이라고 밝혔습니다. (NuScale 2026-02-26)
• NRC는 2025년 5월 29일 US460(모듈당 77 MWe, 6모듈 462 MWe) 표준설계승인을 발급했습니다. (연방관보(NRC) 2025-06-04)

미확인 사항

• Doicești의 최종투자결정 조건 가운데 80% 이상이 미충족이라는 장관 발언, NuScale이 구속력 있는 약정 대신 다른 방식을 제안했다는 내용, RoPower 인력 감축은 루마니아 언론 보도로만 확인됩니다.
• 삼성물산의 RoPower 사업 역할은 공식 원문으로 확인되지 않았습니다.
• 두산에너빌리티가 단조 중인 12기분 자재가 첫 ENTRA1 발전소용이라는 연결은 업계 보도뿐입니다.

한국 기업 참여

• 두산에너빌리티 — NuScale 모듈 상부 원자로압력용기 단조품 생산 개시 협약. (NuScale·두산(BusinessWire) 2022-04-24)
• 두산에너빌리티 — 상부 원자로압력용기 6기분 장납기 자재 첫 발주(2022년 말). (NuScale 2023-03-09)
• 두산에너빌리티 — NuScale 발전모듈 12기분 장납기 자재 단조 중. (NuScale 2025-03-03)

• Great British Energy–Nuclear가 Wylfa(앵글시)를 Rolls-Royce SMR 3기의 부지로 확정했고, 4월 13일 부지별 설계와 핵심 기자재 발주를 시작할 수 있는 확정 계약을 맺었습니다. 계약금액은 공개되지 않았습니다. (Rolls-Royce SMR 2025-11-13, 같은 회사 2026-04-13)
• ČEZ와 테멜린 부지 초기사업계약을 맺었고(체코 전체 최대 3 GW 계획, 테멜린 호기 수 미기재), 10월 테멜린 환경영향평가가 시작됐습니다(결과 2027년 예정). (Rolls-Royce SMR 2026-04-24, 같은 회사 2026-10-12)
• Škoda JS·두산에너빌리티와 원자로계통 핵심 기자재(원자로압력용기 동체 포함) 사전생산 협약을 맺었습니다. 회사별 품목과 금액은 공개되지 않았습니다. (Rolls-Royce SMR 2026-05-27)
• 체코 원자력안전청(SÚJB)이 10월 14일 스웨덴 방사선안전청(SSM)과 Rolls-Royce SMR 배치 협력을 중심으로 한 양해각서를 맺었습니다. 두 기관 모두 영국 원자력규제청(ONR)과 협정이 있어 협력은 3자로 이뤄집니다. (체코 원자력안전청 2026-10-20)

• 삼성물산·GE Vernova·히타치·SGE가 중동부 유럽과 영국의 BWRX-300 사업개발 양해각서를 맺었습니다. 개별 원전 수주나 착공 계약은 아닙니다. (뉴클로그 뉴스 2026-09-24)
• SGE는 폴란드 기업인들이 BWRX-300 개발 사업에 5억 즈워티(약 1,700억 원) 투자를 약정했다고 밝혔습니다. 납입·지분 조건과 집행 일정은 확인되지 않았습니다. (뉴클로그 뉴스 2026-10-03)
• ZE PAK와 자회사 PAK Pątnów 2(PAK SMR)가 10월 13일 SGE와 Pątnów SMR 사업의 주주간 계약을 맺었다고 공시했습니다. PAK SMR과 SGE가 합작 특수목적법인(SPV)을 세워 BWRX-300 원전을 준비·건설·운영하며, SGE가 다수 지분을 갖습니다. SPV 설립과 거래는 경쟁당국 승인이 조건입니다. (ZE PAK 공시 2026-10-13, 뉴클로그 뉴스 2026-10-13)
• Orlen·SGE·Orlen Synthos Green Energy(OSGE)가 10월 22일 BWRX-300 협력 포괄합의를 맺었습니다. Włocławek 발전소는 Orlen이 지배하는 특수목적법인(BWRX-300 Włocławek)이 단계별로 짓고 단계마다 일정·예산·범위를 정하며, Orlen은 BWRX-300 기술의 직접 라이선스 권리를 얻습니다. Stawy Monowskie 사업은 SGE가 주도 투자자로 같은 원칙을 따릅니다. (OSGE 2026-10-22)